Дудинка (2011)
Главная
Статьи
Форум
Дудинка (2011)


http://nordroden.livejournal.com/


Доброго вам дня, други мои!
Недавно случилась поездка в столицу Таймырского автономного округа город Дудинку.
Под катом вы увидите фотоотчет об этой поездке.





В качестве вступления позанудствую текстом из Википедии.
Дуди?нка — город районного подчинения в Красноярском крае России, административный центр Таймырского Долгано-Ненецкого муниципального района Красноярского края (с 2007, ранее — административный центр сложноподчинённого субъекта РФ Таймырский (Долгано-Ненецкий) автономный округ в составе Красноярского края). Расположен на правом берегу реки Енисей в месте впадения в неё притока Дудинка, по имени которого город и получил свое название. Население на 1 января 2010 года составляет 23 923 человек.

01. Выгрузились мы на площади перед городским музеем, о музее будет отдельный пост. Площадь расположена на берегу Енисея, и естественно, что первое попадается в кадр это морское судно. На снимке сухогруз ледового класса "Талнах". Таких судов Норникель посторил себе пять штук.


02. На площади стоит городской дом культуры. Серое здание справа - городская администрация.


03. Ну куда же без него. Без памятника этому человеку не обходилась ни одна центральная городская площадь. Для тех кто не был пионером уточню - человек этот Владимир Ильич Ленин.


04. Первый почти открыточный вид. К кранам я еще вернусь.


05. Продолжу осматриваться на площади. У самой кромки берегового откоса стоит Свято-Введенский храм. Началось строительство храма в августе 1998 года. Начало строительства совпало с наибольшим спадом производства в строительной индустрии округа (да и не только округа, но и всей страны)


06. Погода выдалась превосходная. Дети пускают воздушных змеев.


07. По данным метрических книг Дудинской Введенской церкви, до государственного переворота 1917 года её приход составлял 1178 человек, 596 человек составляли инородцы, т.е. коренные жители, проживающие по Енисею. Дудинская Введенская церковь перестала действовать в 1925 году. Последние записи в метрических книгах относятся к 1924 году.


08. И только в 1991-92 г.г. встал вопрос о возрождении православной общины, а затем и о строительстве храма. В сбербанке был открыт счёт, для сбора средств на строительство храма, но их не удалось собрать в достаточном количестве. В 1994 году было определено и место строительства храма. Трижды (в разное время) освящалось место для строительства храма в нескольких местах - в районе бывшего магазина «Долгун» и кафе «Комета» (они были расположены рядом). И магазин «Долгун» и кафе «Комета» впоследствии сгорели. Так же возле магазина «Долгун» было освящено место под часовню - храм в честь Царственных мучеников.


09. Со стороны храма площадь выглядит вот так. Вдалеке стоит городской краеведческий музей.


10. Старая часть города.


11.


12. Еще один памятник находящийся на этой площади. Установлен в честь 50-летия Великого Октября. Ура, товарищи!!!


13. Углубляюсь в город. К сожалению, к меня не было достаточно времени, чтобы прогуляться по всем улицам города и показать их вам. Что успел заснять, покажу здесь.


14.


15.


16.


17.


18. Городской новодел. Первый этаж судя по заколоченным окнам не функционирует.


19.


20. Настенное наследство социализма.


21. Одна из немногочисленных летних кафешек. В которой я присел перекусить.


22. Рядом с кафешкой обосновались молодые ребята. Крутили свои диски.


23. Молодежь походила послушать любимых "молодежных эстрадных певцов".


24. А потом к отдыхающим молодым людям подъехал пилицейский бобон. Видать какая-то любящая тишину бабуля не выдержала.


25. На торцах домов развешены всякие жизнеутверждающие баннеры. Для тех у кого нет интернета, телевизора и радио, бегущей строкой передается прогноз погоды, а может и новости всякие. Можно прийти и почитать.


26. Ну что тут комментировать?


27. Взгляд в небо. Хочу в отпуск!!!!!!!!!


28. Городской плавательный бассейн.


29. Район городского рынка. Здесь уже стоят дома поновее, родные и до боли знакомые всей стране "хрущевки".


30. Рынок. За рынком построены уже современные девятиэтажки.


31. По ходу репортажа вы заметили, что в городе нет деревьев. На этом снимке это очень хорошо заметно.


32. Город стоит на холмистом берегу Енисея. Дома стоят лесенкой.


На этом я заканчиваю первую часть репортажа. Во второй я покажу промышленную часть города и Дудинский морской порт.

За организацию поездки выражаю благодарность Норильскому обществу защиты жертв политических репрессий.

Вчера я вам показал город-герой партизанской славы Дудинку. Показал жилую часть, надеюсь репортаж вам понравился. Сегодня я покажу небольшую часть промышленной части города. А именно Дудинский морской порт. Вы не ослышались именно морской порт, хотя он стоит на реке именуемой Енисей.




В качестве вступления приведу ТТХ этого предприятия.

Наименование морского порта: Дудинка
Порядковый регистрационный номер: А5
Дата и номер решения об открытии морского порта для оказания услуг: Федеральный закон № 261-ФЗ от 08.11.2007 г. «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»
Площадь территории морского порта (га): 24,92
Площадь акватории морского порта (км2): 30,22
Количество причалов: 9
Длина причального фронта морского порта (п. м): 1 795,6
Пропускная способность грузовых терминалов всего (тыс. тонн в год): 1 885
Максимальные габариты судов, заходящих в порт (осадка, длина, ширина) (м): 11,8 / 260,3 / 32,2
Период навигации в морском порту: С 01 января по 20 мая, с 15 июня по 31 декабря

01. Устали читать? Тогда смотрите снимки фотографические.
Вот такую картину видит каждый приехавший на Дудинскую набережную.


02. Для начала я покажу вам часть порта находящуюся на реке Дудинка. Здесь причал небольших судов.


03. А это место навечно застолблено целым теплоходом "Авиатор". Который видать курсирует между берегом и аэропортом Дудинка.


04. Вот вам секретный снимок Дудинского аэропорта.


05. С места съемки виднеется один из девяти портовых причалов.


06. Чуть поближе ко мне стоят портальные краны, задействованные на перевалке грузов в жд вагоны.


07. За моей спиной нечеловеческие следы человеческой деятельности.


08. Красивый корябель-памятник.


09. Речка Дудинка. То-ли бакен, то-ли причальная бочка. Я в речных девайсах не силён.


10. Аборигены живут своей водной жизнью. Вот вытаскивают лодку.


11.


12. Тепло, хорошо, комаров еще нет, можно и побалдеть.


13. Так выглядят современные портальные краны. Они закуплены Норникелем в далеком забугорье, для того чтобы заменить устаревшую технику советского производства.


14. Теперь покажу вам корабли всякие разные, что попали в объектив мой стеклянный.
Ежели я правильно понимаю это буксир.


15.


16. Пароход ледового класса "Талнах"


17. В простонародии эти красивые у мощные суда носят название "морковка", видать за яркий оранжевый цвет. Другая ледовая "морковка" "Надежда".


18. Название этой посудины мой объектив прочитать не позволяет. Вот куплю в отпуске Nikkor 55-300, буду все названия знать.


19. Вид на акваторию порта с набережной.


20. Слева стоят портальные краны. Они сейчас отогнаны на не затопляемый паводком пригорок.


21. Как только откроется навигация и расчистят рельсовые пути от принесенной паводком грязи. Краны займут свои места на причалах и начнут работать. А пока они вот такой красивой кучкой стоят на берегу.


22. С технической частью репортажа закончено. Несколько снимков расцветающей тундры. Место съемки район газораспределительной станции. На снимке цех переработки конденсата


23. Теперь просто тундра. Крутые берега Пшеничного ручья .


24. Берега Енисея.


25.


26. Акватория Дудинского морского порта.


На этом считаю репортаж законченным. Для желающих совершить виртуальную вертолетную прогулку над зимней Дудинкой советую нажать






Рейтинг@Mail.ru